活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环。是发动机的核心部件。有气环和油环两种。通常活塞的、二道为气环,第三道为油环。
活塞环的功用
防止气缸内的气体漏入曲轴箱,起密封作用;将活塞头部70%~80%的热量传导给缸壁;使气缸壁上机油膜均匀分布以改善润滑条件;将气缸壁面多余的机油刮下以保证气缸壁上的机油量适中均匀,使活塞在气缸内运动自如。
气环的主要功用是密封和传热。如果密封不良,不但发动机功率下降,燃油和机油的消耗量增加,而且由于活塞环和气环壁贴合不严密,活塞顶部的热量传不出去,导致活塞及活塞环因温度过高而烧坏。
油环的作用是形成一层必要的油膜来润滑活塞和气缸壁,同时刮去缸壁上多余的机油。
积碳对于活塞环的危害:活塞环槽内积炭,会使活塞环边隙、背隙变小,无间隙,造成活塞环失去弹性。活塞环在环槽内卡住后,机油就得不到控制从而漏出,造成烧机油现象。


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