分类： 修配
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火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。 判断火花塞是否改换了，可以通过看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等判断，或者如果发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。出现这些情况，很可能就是因为火花塞老化造成的。 那么自己怎么更换火花塞呢? 步：准备更换工具 准备好更换火花塞的工具：扳手、套筒和转接头。 第二步：拔掉头、取下点火线圈 火花塞自己能换吗 第三步：拧下火花塞 然后用适当的套筒，把火花塞拧下来。需要注意动作要轻柔，避免灰尘进入燃烧室。 第四步：放好新火花塞，安装好点火线圈和插头 看来更换火花塞还挺简单的，不过，只是看似简单，还有一些事项需要注意。 1.更换火花塞在冷车的状态下进行。 2.动作要轻，避免受到破坏 3.更换火花塞时，要逐一更换，拆一个装一个，不要全部拆下来一起装 4.避免高压电，戴好绝缘手套，保持操作清洁 5.换好火花塞后，要进行点火测试
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雨刮器异响有以下几种原因: 1.雨刮片问题：及时更换雨刮片，一般1-2年更换，是由于雨刮片是橡胶制品，长时间使用老化变硬。 2.雨刮器和挡风玻璃之间有杂物 3.雨刮连杆衬套老化，雨刮臂弹性下降，衬套磨损，脱落。就需要检查雨刮臂和衬套了。 那么，雨刮器刮不干净是什么原因造成的? 雨刮器刮不干净 第一种：雨刮器角度问题，由于角度问题导致车子的雨刮器刮不干净，老司机可以自行调整好。方法:调试板夹夹住雨刮器，慢慢的转动，调整到垂直的状态。一般这种情况都可以搞定，如果还不行就是雨刮器压力大，放松雨刮器的间距就可以了。 第二种：雨刮器胶条粗糙 雨刮器新车的胶条都是进口的，最起码可以用五年。但是养护不当就会导致大大减少雨刮器寿命，特别注意的是雨刮器胶条上的沙粒，每次带着沙粒用雨刮器的时候，就差不多是用砂轮刮橡胶条，时间久了，雨刮器胶条磨损严重，毛躁的胶条就再也刮不干净了! 解决方法：每次洗车自己用毛巾清除胶条上的沙粒，洗车的师傅是不会帮你这样做的。这样可以大大提高雨刮器寿命，而且夏天也要尽量避免太阳光暴晒雨刮器，导致胶条老化变硬。 第三种:玻璃上有尘垢 在清洗的过程中，没有仔细都玻璃进行清洗，导致车子长时间存在尘垢和附着物。玻璃光洁度下降，再好的雨刮器都没有用!不仅会干扰行车安全，也会加强对雨刮器的损害! 解决方法：用水打湿玻璃，然后用手来回的摸一摸玻璃，看看有没有不平滑。有的话就是有异物，先用温水擦拭几遍，然后用报纸搓，将难以清除的污垢除去，不要积小成多，不要怕麻烦。清楚后用水冲干净，用手在试一下，如果玻璃平滑了就没问题了。雨刮器一试就又刮得干干净净了。
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与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少。
正时链条异响的主要原因一般有：链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因，涉及到更换机械零件，哪个零件坏了换哪个。
为了防止链条由于磨损而间隙增大，系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的，当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常而使链条间隙过大产生噪音，需要及时检查维修，防止出现间隙过大出现跳牙而损坏发动机。一般由于机油压力低而出现的噪音，怠速时较大，加油时减轻。
正时链条异响原因及解决方案
另外，如果是链条磨损松弛，啮合机件产生间隙，运转时，链条就会出现异常响声。由于链条磨损松旷，链轮轮齿磨损，链条紧链器工作面磨损及柱塞推杆发咬、机油压力低而润滑不良，通往紧链器油道堵塞等因素都会造成曲轴链条发生异响。这时应拆开正时齿轮盖，检查谷部件磨损状况及紧链器油道、油压，更换各磨损较严重的零部件，磨损较轻的通过修理继续使用。重新装上链条后，紧链器能自动调整链条的松紧度，一般不需人工调整。
正时皮带没6-8万公里建议更换一次，而正时链条一般是不需要更换的，除非正时链条有异响。正时链条不算是易损件，但它的运作是完全靠机油来润滑的，所以一定要注意定期更换机油，不能用劣质机油。一般情况下正时链条出现异常得到5-6万公里之后了，如果车才跑1-2万公里就出现这种情况就属于质量问题了，建议及早申请索赔。 -
刹车盘安装步骤 1.准备工作，把所需的工具都准备好； 2.把车子撑起，拆卸轮胎； 3.拆卸分泵； 4.拆卸前轮总成； 5.拆卸前轮轴承盖，要用专用工具，防止破坏轴承盖的密封效果； 6.拆卸前刹车盘挡板； 刹车盘安装步骤 7.安装新的刹车盘挡板； 8.安装前轮轴承； 9.安装轴承盖 10.上分泵托架； 11.装上刹车片后按上分泵，紧固分泵与托架的螺丝； 12.上紧各个螺栓后按上轮毂作业完成。